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五菱货车对比长安货车,小货车五菱为什么比长安贵

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(`▽′) 小结:通过对比发现,虽然五菱荣光加长版在当前市场上整体表现尚可,但是长安睿行M60不仅在空间方面上优于五菱荣光加长版,其年轻时尚的造型设计、丰富实用的配置功能以及成熟稳定的动力系统,以及在细(长安跨越王X5双后轮) 编辑点评:可以看出,作为彼此之间最核心的竞争对手,五菱也好、长安跨越也罢,大家可都没有让对方三分的意思。跨越王X5双后轮货箱直径与最大载重均比荣光新卡双

长安星卡PLUS单排标准的货厢长、宽、高分别为3320/1660/380mm,最大载重1495kg;而五菱荣光小卡的单排货厢长、宽、高仅仅只有2710/1520/320mm,不止在长度上要短出610mm,最大载重也仅有735kg,而长安更大的车身,需要更强的动力。长安星卡长轴版升级了EA15MR发动机,全面提升了1500rpm低速扭矩,1000rpm下就能获得超

ˋ0ˊ 五菱的面包车是同类型车中当之无愧的王者,这点众所周知,但五菱的小货车却远远不像长安那么风光,过低的底盘,较高的配件价格,强差人意的性价比一直令五菱系货车与微客市场五菱第一、长安第二的局面不同,微货市场比较常见的格局是长安第一、五菱第二,至少近三年来五菱在微货市场从未超过长安。而随着货车市场的不断发展,微型货车发展

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