3.气门油封的老化和损坏也会使部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封的老化和损坏会使机油更容易进入燃烧室燃烧。4.发动机排气管(发动机油室通向发动机进气管)堵塞，导致油室压实际上，汽车烧机油也是有原因的，多是由这4个原因造成的，可以对症下药。一、活塞环失效这是老车最常见的问题，活塞环分为压缩环和机油环，都嵌入在活塞槽沟的内部。压缩环的作用
ˋ＾ˊ 1.气门油封腐蚀、老化，密封不严，机油窜入燃烧室参与燃烧2.空气滤清器堵塞，导致进气不畅，气压力下降形成负压，将机油吸入燃烧室参与燃烧3.长时间不更换机油或者使用机油质量确实是有挺多车子都会烧机油的。车子烧机油的话，驾驶感觉会变低很多我的车子就没有烧过机油，因为我一直保养的都比较好，我是使用德国魔力
＞△＜ 老车烧机油的原因以及预防办法机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯汽车烧机油的原因主要是发动机的气门老化且密封性较差、发动机损坏严重导致机油进入进气管而发生燃烧、使用劣质机油等，因而解决汽车烧机油的问题要从汽车烧机油的原因处进行入手，进
汽车烧机油多的原因是活塞环失效磨损，导致气缸密封性能差。具体原因介绍如下：活塞环失效：这是老车最1、活塞环失效。这是老车最常见的问题，活塞环分为压缩环和机油环，都嵌入在活塞槽沟的内部。压缩环的作用是密封燃烧室内的可燃混合气体；而机油环用来刮除气缸壁
现代汽车烧油通常会出于以下原因：1.气门油封老化且密封性差，导致机油从气门与气门座之间进入进气管，导致机油消耗异常。2.劣质燃油会导致活塞环和油环中积碳因车辆使用不当可能会造成相应部件的早期磨损，从而造成发动机烧机油的现象，比如使用不合格的机油，超期不更换机油，长时间缺少机油，长期超负荷高转速下运转等等。汽车烧机油的主要原
