如果启动和加速行驶畅顺就不要清洗，汽车和人的洗漱是有区别的。如果老是清洗反而会过早损坏供油部件。清洗油路是一项必不可少的保养项目，但并不是每次保养都要做清洗油路的频率：清洗油路是一项必不可少的保养项目，但并不是每次保养都要做的。就拿洗头来说，每天洗一次头是爱干净，每周洗一次头是恶心人，但每小时洗一次头就没有必要了，不光没有必
第二保养项目就是清洗油路积碳，这个项目作用也是无可厚非。因为汽油本身就自带清洁作用，很多衣服都有用汽油来洗掉污渍，所以完全没有必要担心油路的清洁问题。第三个就是保养火花这样看起来，使用燃油宝和使用有效的燃油宝是两回事，不要认为随便搞个燃油宝就可以实现清洁油路和积碳的效果，这是不可能的，真正能为汽车油路清洗带来效果的燃油添加剂并不是很多，因
所以，清洗油路非常有必要。但是，并不是说每次都要保养。正常情况，3-4万公路清洗一次就可以。很多车主轻信4S店人员，每次都进行清洗，反而造成了车辆损坏。这是因为清洗剂中含有化学成2.清洗油路毫无必要，尤其是在2万公里内，最多清洁下节气门，这个可以去外面信得过的修车店做，没必要在4s做。3.更换火花塞更是无稽之谈。老法师说以前的车一般6万公里才换，现在
并不是保养时千万不能清洗油路，而是应该定期清洗，一般情况下清洗油路的频率是每隔3~4万公里，如果车子的车龄已经达到三年以上，更需要及时的清理。如果长时间的没有清洗油路，还会造成1、性价比不高；我相信很多车主都有过保养时被建议做发动机的油路清洗，并且价格十分昂贵，而且作为消费者的我们根本不知道有没有必要做，或者做了的效果是不是好，以它的价格和质量相比
千万不要做清洗进气道和清洗油路这两个保养您好，可以免拆清洗没问题放心！一、何为三元催化？发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NO4、去4S店打吊瓶，溶解积碳5、去4S店拆机清洗6、使用燃油添加剂或者燃油宝7、拉高速只能清理部分
