(2)排气门间隙调整：将塞尺插入排气门桥与排气摇臂的垫块之间，调节推杆侧调整螺栓，保持气门桥间隙为4.06mm; (3)EVB间隙调整：将塞尺插入排气门桥与支架之间，调整潍柴气门间隙是0.3mm-0.35mm,气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此如气门挺杆，气门杆等零件受热
潍柴发动机气门间隙调多大一般柴油机气门间隙调整在0.3mm: 1左右。揭开飞轮壳的堵塞，转动飞轮起动齿轮，慢慢转动柴油机。当飞轮壳指针对准飞轮上的“0”刻度线潍柴WP12气门间隙-EVB如何调整？有驾用车百科2023-01-31 16:05以下是调整wp12缸内制动气门的具体方法： 首先： 盘车使第一缸活塞处于爆发上止点位置。调整1、2
将排气门间隙调整为0.6mm。调整完排气门间隙后，松开EVB调整螺钉，将塞尺插入EVB支架调整螺钉与排气门桥小活塞上平面之间。将间隙调整为0.4mm。转飞轮360度，至6缸上止点，依次调整调整完排气门间隙后，松开EVB调整螺钉，将塞尺插入EVB支架调整螺钉与排气门桥小活塞上平面之间。将间隙调整为0.4mm。潍柴6缸气门调节口诀：调气门间隙不论多少缸，
潍柴发动机气门间隙调一般是0.3mm左右的：1、揭开飞轮壳堵塞，拨动飞轮起动齿轮慢慢转动柴油机，当飞轮壳指针与飞轮上的“0”刻度线对齐时；2、第一缸或第六缸活塞注意：调整过程中应转动调节螺钉总成直到将塞规夹住，从而保证使气门摇臂活塞压到底，与排气门摇臂中的活塞孔底部平面之间无间隙。图1冷态排气门总气门间隙0.4mm
