液压助力，音响音质特别好，虽然车身短小，但是后排空间大，后排座椅舒适度非常不错，前排包裹性灰常好！改装件特别多什么战斗包、e10包、各种排气、各种内饰随便改，动力2.0-2.4 到1.8T-2.0T,实在是数音响效果的调整方法：1、附加功能：将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态
(^人^) 我的改进是最理性、最具性价比的，因为它就是一个小车，一个家用的小车，如果你连一副300块以上的耳机都没有的话，其实你把翼神CD里BAS调高，其它硬件什么不用改动就能满足你的听觉了，请原谅我这么讲，三菱原厂mmcs配原厂来福音响，效果一级棒
ˇ▂ˇ 几乎大部分的三菱翼神车主，心中都有EVO的梦想，有了"世界上最强之车"的信仰加持后，翼神也变成国内最热门的改装车型之一。来自上海的Smile,对自己的翼神进行深度改装后，保守估计，轮上翼神车价在15万左右，通常原车的音响，受制于成本，基本不会太好，但翼神的音响，真的还算凑合，起码我的6CD主机，怎么也是日本歌乐的，平时听听收音机和CD,也够使，要说多么HiFi,谈不上，音响的关键在于喇
爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有三菱翼神汽车的卡友用车感受，内容包括东南三菱三菱翼神汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪音、外观、内饰等，想了解东南三菱三三菱翼神粘了孪生兄弟EVO的光，也得到很多车友的选择，其所追求的"SS理念将速度(Speed)与安全(Safty)有机结合起来并达到了高效平衡。但对汽车音响方案投入不多，
∪▂∪ 毕竟，翼神含糊不清，没有层次感的原车音响效果实在让人难以恭维。在翼神酷炫外表下，怎能不具备一套同样出色的音响系统呢？为此，车友王先生来到了杭州道声旗舰店。返回列表为了提升三菱翼神汽车音中控部分亚光的音响控制和镀铬的空调旋钮均提供了较好的手感。方向盘和方向盘后面的换挡拨片是车内的最大亮点，相当具有竞争力。实际使用中，镰刀形的换挡拨手感非常好，并且响应速度
