发动机拉缸修好后大概还能开5年到10年左右，而决定这个寿命最主要的是维修工的技术水平和发动机配件的质量，所以个人建议拉缸维修的话还是尽量选择专业的维修厂比较好，因为小维修厂的发动机拉缸不一定要大修，首先要看发动机设计使用是干式还是湿式气缸套。具体大修不大修发动机还要根据拉缸程度来决定。但大修后的发动机整体性能都会有所下降，油
否则发动机温度上升以后会导致机油焦化，不仅无法提供润滑，还会对运动部件产生阻滞作用。如果气缸壁上的机油焦化，那就会导致活塞被粘在汽缸壁上，在运动时将整个气缸给拉伤，这叫做粘发动机拉缸修复后的影响如下：1、发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤严重时发生熔着性磨损造成发动机启动困难或者自行熄火
≥０≤ 其实影响最严重的就是发动机，都是因为发动机里面长时间堆积积碳，所以才会让积碳有机可乘会不断的磨损缸体。不过，解决方法只有一个，也就是清理积碳，这样才发动机拉缸修复后有什么影响发动机拉缸修理一般没有影响。发动机拉缸手段：1。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环运动范围内有明显的纵向机械划痕和擦伤，严重时发生易熔性磨损，导致发
●▽● 活塞是发动机的心脏，与气缸运动配合的好坏直接影响了发动机性能，而爆缸、拉缸、缩缸等，都是发动机的常拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一，这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。要是不想去修理的话，只能是先发现水温过高，然后就马上停车的情况，除此之外的所有拉缸情况都应该及时
