除此之外，全新上市的德国马牌UC7轮胎的高速导流槽设计，可更进一步地提升轮胎在湿地的排水效果，再次加固了安全的意义；而UC7轮胎新开发的可实现主动降噪效果的花纹设计，可以将沟槽内德国马牌UC7是一款为轿车车型设计的四季型公路轮胎，主打安全、静音，尤其是湿地安全。在轮胎设计上，UC7采用非对称式花纹设计，大尺寸的胎肩设计能够显著增加过弯效果及抓地稳定性
马牌有钉必扎，排水槽太宽亲亲，很高兴为您解答米其林浩悦4更好哦。米其林浩悦4的湿地xing能的优化，主要是对四条主排水沟都进行了加深加宽设计，以此来提升50%的排水能力。当时将沟槽进行
马牌UC6和浩悦4都是静音舒适型胎，将两者进行比较，马牌UC6的综合性能较均衡，耐磨性及操控性要比浩悦4好，而浩悦4静音舒适性要比马牌UC6好；在价格方面，马牌UC6要比浩悦4便宜。马牌UC准备给车换胎，发现马牌这个月新出了个UC7，说主打湿地以及整体的静音降噪，不知道和米胖子的浩悦4比
其实我主要还是纠结价格和耐磨价格方面浩悦4＞马牌uc6＞固铂c7 但是耐磨方面好像是固铂＞马牌＞浩悦马牌TC6: 看马牌官网比UC6抓地有所不如、滚阻低(欧洲评级B)和耐磨，实际用下来噪音挺小，但是太滑，起步刹车都没信心马牌UC7: 双十一换的，想着买新不买旧，浩悦4太老了国外的浩悦4+国内发布了迟迟不
↓。υ。↓ 米其林浩悦4。1、米其林浩悦4在静音及湿地抓地力方面评测表现很好，且其耐磨性较好，耐磨指数为340并非虚标。2、米其林浩悦4胎质软、静音、舒适、耐磨、湿地安全性总结建议：浩悦4价格稍高一点，静音和湿地更优秀一些。UC6耐磨性更优秀一点，规格更全。所以：如果预算
