在起步提速阶段，电动车响应速度远远比传统的汽油车、柴油车要快。再加上电动机不会像内燃机产生那么噪音和震动，更加放大了人对加速、刹车、晃动、颠簸的等运1.印象不好柴油机给我们的印象就是抖动大、噪音大、屁股拖着黑烟，就跟货车、拖拉机似的，私家车好歹也算是一个人的脸面，而很多人也觉得货车、拖拉机低私家车一等，所以很多人不愿意
由于柴油发动机动力强，体积大，发动机运转过程中静谧吸引并不好，车主能明显感觉到汽车在抖动。货车等大型车辆，搭载柴油发动机是不得已而为之，普通的私家车追求精密性和驾驶体验第四点，国家政策影响，在一些大城市，柴油车小汽车是不能上牌的，而且年检也比汽油车复杂，还有的城市规定报废日期，而且柴油车本身又大又重，相同级别的车，后续的维修要比汽油车贵，虽然
∩△∩ 同时，由于柴油发动机需要较高的压缩比，发动机的体积相对较大，重量也会较重。柴油机很难放在汽车的发动机舱里。更由于电池价格较高，纯电动商用车的造价普遍较高，即使加上补贴，价格上相对传统内燃机汽车仍不具备优势。此外，较长的充电时间，也会影响到商用车的运营效率。相比之下，甲醇
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货车之所以用柴油机，主要是因为柴油机体积大，不能用小排量的汽油机驱动。柴油发动机动力强劲，油耗低，还能降低汽车保养成本。最适合卡车等大型车辆。柴油发动因为柴油机是在压缩冲程末端一边喷油一边燃烧，留给燃烧的时间比较短，因此柴油机适合低转速闷声出大力，而高转速下由于燃烧速度的影响动力反而下降的比较厉害。因此柴油机最佳效率
