3万公里以上还没有清除过积碳的话,发动机内积碳已经比较顽固了,可以参考一下7万公里缸内积碳的图示,这种情况下就可以用清洁性更强的燃油宝,一般这种5000公里用1瓶的,都是主打强清洁新车是不需要加燃油宝的,因为新车的发动机以及各个部分都拥有着很好的工作状态,是没有必要加燃油宝的,加燃油宝不仅是一种浪费,还有可能会增加燃烧室的积碳,对发动机车辆造成损害,所
如果添加太多,反而起不到清除积碳等作用,还会造成积碳增加。如果车子行驶3万公里以上的话,可以使用一次燃油宝,一般是建议有一定年龄的老车可以使用燃油宝,新车加油站的添加剂不要买,价格贵不说,质量难以保证。按时用燃油添加剂,10万KM以内无需考虑任何清洗项目
燃油宝对除积碳有点作用的对于行驶里程在2万公里以下的新车来讲没必要加注,超过2万公里的车辆应按需新车没有必要加燃油宝,因为燃油宝的效果相对有限,而且国内的加油站的燃油都含有燃油添加剂的成分,同时再加上新车发动机工龄短、工作状况好,不会产生积碳,所以车主没有必要给
三万公里的车。A:目前市面上的燃油宝主打两大功能,第一种是提高辛烷值,第二种是清除积碳。如果是用来提高辛烷值的话,可以加没有问题。如果是清除积碳,那就完全没必要了。三万公1、这个一般情况下超过3万公里之后再加一些燃油宝还是有效果的,新车的话完全是没有必要加的。尤其是跑高速之前效果比较明显。。2、如果是新车的话,是完全没
≥▂≤ 个人建议没有必要用的,想想以上的车没用过不也是正常跑么,个人觉得这个东西跟保健品差不多用不用作用其实新购买的汽车没有必要加燃油宝,因为新车的发动机和其他各个部位都有很好的工作状态,所以没有必要加燃油宝,加了也纯属浪费,还可能弄巧成拙,造成发动机燃烧室出现积碳,对汽车发动