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汽车发动机舱结构图解,发动机舱图解详解

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进气口:发动机进气口,设置了汽车涉水深度极限,它就是规定的深度,超过就熄火。电子油门:准确说就是进气总管和进气歧管的阀门,控制的是发动机的进气量,所以正确说法就是电子节气门,发动机一旦进水,后果很严重~! 电子油门说是油门,其实和油没有一点关系的噢,它连接的是进气总管和进气歧管,控制的是发动机进气量,所以正确说法应该是电子节气

汽车发动机舱图解1是雨刮液罐,玻璃水可以从这里进行加注;2是防冻液罐,也叫冷却液,注意要定期检查液面高度;3是发动机撑杆,我们打开发动机盖后需要用到它进行支撑;4是发动机制动发动机舱是汽车主要零部件最多的地方了,打开发动机盖你会发现发动机舱里密密麻麻的布置着各种汽车零件,第一次看见发动机舱的汽车小白难免会一脸懵逼,估计除了发动机外其他零件就不知道了,下面我们

●W型发动机结构将V型发动机两侧的气缸再进行小角度的错开,就是W型发动机了。W型发动机相对于V型发动机,优点是曲轴可更短一些,重量也可轻化些,但是宽度也相应增大,发动机舱也会被塞电子油门:说是油门,其实和油没有一点关系的噢,它连接的是进气总管和进气歧管,控制的是发动机进气量,所以正确说法应该是电子节气门。发动机控制模块会根据进气量计算出喷油量,这样就

发动机舱里面拥有汽车最多最复杂的装置,如果不了解的人打开来看,也只能对着发动机发呆,想要自己动手检修基本上是不可能的,不过有了汽车发动机舱图解就不同了,在小区里经常见到老司机支开引擎盖,在发动机舱里看看这里,摸摸那边,然后合上引擎盖就出发了。那么老司机们究竟检查了哪些地方?发动机舱里的瓶瓶罐罐到底是干啥的?今天视知车学院给

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