冬天换冷却液是危机营销，夏天换才是真懂车；小时候家里有三蹦子(南方好像叫“马自达”)四轮柴油车的都知道，包括之前的老解放货车，冬天停车先放水，第二天烧开水，不然第二天水箱肯定如果你是说看冷却液适合的低温标准，通常以低于当地冬季最低温度10度为宜。如果当地冬季最低是-20度，那么应该选择标有-30度的，低于-30度的也可以。正常车辆的冷冻液温暖，均是由水温
发动机冷却后检查冷却液液面最准。在正常情况下，汽车的防冻液是不会缺失的，即使使用了几年的汽车，防冻液位置也仅大多数家庭用车每两年或4万公里更换一次。当然这只是参考更换周期，可以根据实际使用情况进行更换，因为走个一二十万公里或者延长一年半左右的使用周期都不是什么
查看冷却液够不够的方法：1、车子停放在水平地面，等发动机冷却；2、车子进入点火状态；3、检查水温：冷却系统经过加压，只能等发动机完全冷却以后才能拧开水箱盖。冷大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。冷却液(防冻液)的余量应该冷车看还是热车看？当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因
∪０∪ 其次看执行标准，2014年5月1日后开始执行汽车防冻液的标准为国家GB29743-2013,新国标对防冻液的性能标准提出更高的要求，从而减少因防冻液造成机件的腐蚀。这个标准目前是最新的，如冷车看不低于下限就可以了，正常的话，在上限和下限中间位置为最好，热车的话，防冻液会膨胀的，不准的，要是冷车低于下限了，保养的时候去4s添加点原厂防冻液即可，千万别买不同品牌
