过于提前引擎会爆震、退后太多放炮情形又很严重，理想的点火时机只能藉由反覆测试实验来取得，加上配合B.T.D.C.改变，供油、油门位置、节气门开度等各项参数都要点火正时，进气系统，油路
˙﹏˙ 而很多改装玩家为了让排气管发生的“砰砰砰”声音更大，还会进一步延迟发动机的点火时间，所以偏时点火可以让排气拥有放炮的效果。不过这种方式在匹配自动变速箱的情况就会引发另外由于没有激活弹射模式，即便此处采用S挡，1挡升2挡的依然采用离合器预充油且发动机减扭换挡的策略，追求平顺换挡，保持舒适性。实际驾驶员在车内没有感觉到明显的顿挫(加速度曲线也能看
延迟点火会导致输出变慢，对发动机硬件没有明显的不利影响。设计好的点火系统是自动角入，防爆的。对于固定角度点火的发动机，点火时间过早或过晚都会对发动机产汽车发动机点火时间错误会导致发动机爆燃、放炮或者回火（点火时间过早，可燃混合气提前燃烧，在进气歧管处甚至节气门处燃烧，也就是回火现象；过晚则容易出现可燃
点火时间过迟，气缸内的压力就会降低，混合气燃烧也就迟缓。当进气门打开时，有尚不完全燃烧的气体冲回进气道，从而引起进气道放炮。这种现象和混合气过稀引起的点火提前角过大：原因：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏。5. 汽车回油放炮摩托车一松油门放炮的解决办法如下：1、换回原厂排气：尽管
