如果刚启动就猛踩油门，会导致涡轮增压器内部的轴承和油封受到过大的摩擦和冲击，造成磨损或漏油。特别是在冬季，机油粘度较高，润滑效果较差，更需要注意预热发动机。高速行驶后不涡轮增压车使用五大忌，1、起步就猛踩油门，涡轮增压器是靠发动机油来冷却的，冷车起动时发动机油流动性不佳，这个时候增压器假如高速转动，磨损会非常大。2、手动挡的涡轮增压，不拖挡
∩△∩ 这意思就是说发动机在达到1500转时废气量才能保证涡轮增压器正常工作。那么你猛踩油门提速在转速达到1、起步就猛踩油门由于涡轮增压器是靠机油来冷却的，冷车启动时机油流动性不佳，这时增压器如果高速运转，磨损会很大。所以先怠速运转两三分钟，等机油可以充分起到润滑作用时再让发动
1、避免起步猛踩油门，涡轮增压车的一大特点就是启动加速快，但是不能一启动就猛踩油门，这样会很容易损坏增压器油封，我们可以原地怠速一会，让增压器转子高速运转之前让润滑油充分润涡轮迟滞性原因：润轮增压器在工作时由于受到转子惯性的作用，使得汕门的突然变化反映到润轮增压器叶轮的
低温环境，不要冷车启动后猛踩油门第2件事情，就是低温环境下不要冷启动后猛踩油门。这好理解，车子冷启动的时候，机油温度也是比较低的，这个时候你一脚地板油「嗡」冲上去，涡轮转速第一个坏习惯：起步猛踩油门。这种行为对涡轮增压发动机伤害很大，尤其是在低温季节。暴力开车不利于保护汽车，如果车辆已经有一段时间没有行驶，开始起步的时候不要用力踩油门，因
ˇ０ˇ 习惯用力踩油门。但是这种行为对涡轮增压发动机伤害特别大，尤其是寒冷的天气下，或者早晨刚启动车辆后，既有已经回流到发动机地步，暴力起步很容易造成发动机活塞和气缸磨损。假若车主出现猛加油门的情况，会使得涡轮增压系统承受较大的压力，往往在猛踩油门后，汽车的发动机转速会瞬间提升上来，而涡轮系统内起润滑作用的机油还不能跟上来，从而会拉伤汽车
