四冲程柴油机的工作原理柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，发动机每个工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成四冲程柴油发动机工作原理发火次序：1-3-4-2 5 发动机主要技术指标6 发动机编号规则第二章发动机基本构造及原理1 机体1 机体结构主要故障模式1.碗形塞脱落→ 漏油或漏水2
柴油机每经过进气、压缩、膨胀、排气四个热力过程后， 称为一个工作循环。活塞从上止点走到下止点，或从下止点走到上止点称为一个冲程。如果活塞每走完四个冲程就完成一个工图1 四冲程柴油机工作原理示意图1、进气(吸气)冲程第一冲程：进气(吸气)冲程，它的任务是使气缸内充满新鲜空气。当进气冲程开始时，活塞位于上止点，气缸内的燃烧室中还留有一些废气，
柴油机的各个结构名称2、工作原理四冲程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成。由于柴油机以柴油作燃料，与汽油相比，柴油自燃温度低气门配气机构是四冲程柴油机所特有的机构，它是按照发动机的点火次序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进、排气门，完成换气过程。因此配气机构要满足：进、排气的定时和准确；气门
至此，活塞又回到上止点，单缸四冲程柴油机完成一个工作循环，曲轴转动两圈。此外，实际情况下，柴油机的进、排气门动作的时间并非活塞移动到上、下止点，而是进气门在上止点前打开，下止点工作循环开始时(即柴油机起动时),需要用外力先使曲轴转动，完成辅助过程，使柴油机起动，柴油机才能正常运转，即四个工作过程依次不断地重复出现。四冲程柴油机工作过程以上讨论的是
