那么就应该是暖风小水箱及相关连接管路出现了堵塞从而导致冷却液循环不畅，或者是鼓风箱内部的冷热风切换控制挡板不能正确到位造成的，但是根据您所描述的车速快了这种情况可以先判断一下水温是否真的偏高，或者是水循环不良引起的发动机高温。更换过节温器之后，当时水温正常跑一段时间又会出现高温的情况，节温器出问题的可能性非常小，考虑
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机一般水箱不循环可以考虑水泵和节温器是否出现故障，或者水路是否堵塞。冷却水不循环对发动机有很大影响，很容易损坏发动机。以下是关于水温高的介绍：水温高的原
3：换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手风骏6柴油版更换节温器后水温高的可能原因：1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元(查成交价|参配|优惠政策)件损坏(节温器
(1)长城皮卡油水分离器图扩展阅读：风骏5柴油车油水分离器的介绍如下：汽车废气阀的作用就是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中水温高。排气之后能跑十公里左右就高温了暖风也凉了。在当地修理部更换过缸垫，水泵、节温器、都不管用，此车才跑4万多公里。你好长城风骏7汽油的2.0t水温表中间。电子扇长转，水温不高，暖风有，下水
