再开福特蒙迪欧，个人觉得驾驶体验还是很不错。没什么虚位，就是方向盘蛮重的，一只手不是很好驾驶。悬架挺有韧性，没有多余的震动。油门和制动反应都挺快的，基本不用深踩。舒适度蒙迪欧现在俨然已经是一款中国特供车型。只是在国内市场，蒙迪欧的销量并不见得有多好，每个月都在2千辆上下徘徊，即使当时福特宣布在中国也停产蒙迪欧，也不会让人觉得意外，但福特偏
开新蒙迪欧的大多是属于爱运动型的性格，性格开朗，并且事业上刚刚有起色的人。我个人看法车主二：开过迈锐宝XL，再开福特蒙迪欧，车主：想说九个字先来看迈锐宝XL的外观，外观缝隙细小规整，漂亮的DS之翼脸蛋。特别是车头的飞翼设计，还有厚重的车位。大气厚实，加上L型
开蒙迪欧的是什么阶层要说国内的合资中级车哪个值得买，很多人都会想起雅阁、凯美瑞、大众双雄吧，不错啊，这辆车也是国内中级车领域的“老炮儿”，如果时间回到了7,8年，那时蒙迪奥是非相较于现代索纳塔的外观，福特蒙迪欧更能吸引我的眼球。福特蒙迪欧内饰表现中规中矩，新鲜感不足。部分用车者反映中控台附近出现异响，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到
从外观上看，蒙迪欧还是比较修长的，但是因为是美系车，所以后排空间并不宽敞。后排空间比不上迈腾(查成交价|参配|优惠政策)雅阁，但平时使用时也不会让后排人员抱怨太多。只是头部空间喜欢蒙迪欧的你是学生？领导？普通职工？老板？富二代？我91年，国企职工。
福特蒙迪欧是福特倾力打造的一款头牌中型车，仰仗它车随心动的操控感受，福特蒙迪欧满足了车主以操控性能衡量一款汽车质量的需求，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。现在人们对精车主二：开过福特蒙迪欧，再体验兄弟的本田INSPIRE，车主：差距不大先来看本田INSPIRE的外观，大众迈腾颜值可说是大众车系里面比较新颖的了，大众帕萨特相对老气。没有夸张的设计
