解决科鲁兹前轮刹车抱死的办法有三种:强制启动、拆轮胎或制动主缸皮碗卡滞。以下为轮胎抱死的原因:1、没有安装abs防抱死系统:对于一些没有安装abs防抱死系统的车辆,在紧急刹车的时由于副厂刹车片厚度或分泵销不润滑导致打磨刹车片或润滑分泵销。由于副厂刹车片厚度或分泵销不润滑导致打磨刹车片或润滑分泵销。
科鲁兹汽车前轮刹车抱死的解决方法有三种:1、强制启动,猛轰油门,只要后轮一动即可;2、把轮胎拆下来,照着制动鼓拿锤子之类的敲两下,让制动鼓和刹车片的接合面松开即可;3、制解决办法有三种:一是强制启动,猛轰油门,只要后轮一动,就没事了。二是把轮胎拆下来,照着制动鼓拿锤子之类的敲两下,让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。三是制动主缸皮碗卡滞,不回
1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液科鲁兹刹车抱死可能是由于刹车片的质量不佳或磨损过度导致的。
我的13款科鲁兹掀背与论坛其他朋友一样也有同样问题(发生两次),上个月途虎更换前刹车片后,只要跑上四五十公里,下高架时踩刹车后就能明显感到车轮抱死(短途没问题)。这个是科鲁兹的通病,其实是没问题的,主要是更换刹车皮的时候刹车皮过厚,本来刹分泵回位空间过小,