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起动机烧坏原因有哪些,大众起动机为什么容易烧坏

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起动机烧了的原因有:每次启动时间过长,重复启动间隔时间短;冬季发动机没有预热或冷摇就急于发动;换向器表面与电刷接触不良;电枢绕组接头与换向器之间焊接不良4、起动机磁力开关触点烧蚀起动机运行时电流非常大,所以起动机的正极是直接接到电瓶正极的。即便如此负极电流也非常大,一般的继电器很难承受如此大的电流。所以起动机上有一个磁

另一种是点火开关或起动继电器短路也会引起起动器烧坏。汽车起动机容易烧毁的原因:一般是汽车起动机与铁丝接触不良导致起动机起动电流很大,又或是汽车更换起动其原因可能是:起动机整流子过脏,电刷磨损过多或电刷弹簧压力不足,使电刷接触不良;激磁绕组或电枢绕组局部短路,起动机功率下降;轴承磨损过甚或装配不良,使电枢与磁极铁芯摩擦;起动机

8、发动机装配过紧而硬用起动机拖转,致使起动机在大电流下长期工作,检修发动机是否装配好;9、由于马达过载。过载是电机逐步发热,最后烧坏,减轻马达的负担即可。起动机故障没法工作的原因:(1)蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良。2)起动电磁开关线圈断路或接触盘接触不良。3)起动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断

一、起动机异响不能带动发动机运转故障现象接通起动开关,起动机运转时有控击声,且不能带动发动机运转。1、故障原因:①、起动开关或电磁开关行程调整不当。②、电枢移动式固定触发动机过重,导致起动机启动吃力,时间长了会影响两端的铜套的磨损(有些是轴承的就不算了),直接导致转轴与外壳的间隙变大,转子与外壳摩擦导致短路。长期不保

1、起动开关接通时,起动机高速旋转而发动机曲轴无响应,这种现象表明起动机传动机构出现故障,可能是由于传动齿轮或单向离合器的磨损造成的;2、起动机不能正常起动机被烧坏的常见原因有:①每次起动使用时间过长,重复起动间隔时间过短,因过热而烧坏。②发动机装配过紧而硬用起动机拖转,致使起动机在大电流下长期工作。③

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