温度一直上升无法控制！而无水冷却液沸点高达200度，就不会沸腾泄漏，可以保持散热平衡保护发动机，除了空调致冷下降，其他一切无碍！三，无爆沸，降低发动机噪音！汽车冷却液温度多在95度以上，传统冷却。第二种是几天就少了需要添加，这种说明防冻液正在泄漏。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管，空调热水管，节温
1、空调加冷却液也就是氟利昂的时候，要让空调先运行，并且设置在制冷的状态下才可以加氟利昂。在制热状态下，空调是无法加氟利昂的，所以如果冬天要加氟利昂，就必1.车辆刚启动，发动机温度还没有升起来，热车后就可以了2.冷却液缺少，冷却液不足也会导致汽车空调不制热，添加冷却液就可以3.水泵损坏，导致冷却液循环系统出现故障，
╯△╰ 第一，空调一直出热风，和更换防冻液没太大关系，先检查制冷剂压力是否正常，若正常，检查一下压缩机是否工作，若工作，发动机仓低压管凉，车内热，检查一下空调系如果制冷的效果不好了，就需要考虑添加氟利昂了。如果一定要换，可以用加氟管子，拧在粗管的接口上，就可把氟放光，再直接充，就可以。需要注意的是为了保护环境，现
1、首先我们在加空调冷却液的时候，先将空调的冷却液储液盖子打开，然后拧开水泵下的螺丝，排空里面的冷却液，让里面处于一个真空状态。2、之后我们找到空调的低压入口，将冷却液加在空1、首先我们在加空调冷却液的时候，先将空调的冷却液盖子打开，然后将水泵下的螺丝全部都拧开排空，里面的空气以及剩余的冷却液，让里面处于一个真空的状态。2、处于一个真空的状态之
⊙▽⊙ 个人觉得还是发动机散热系统渗漏的可能性更大一些，从你的描述中来看，使用空调系统防冻液就会越少的比较快，这说明使用空调的时候由于散热效率会降低，发动机散热无关。汽车空调制冷效果不好氟氯氨有关系，这两个是不一样的系统。2020-06-17 11:12:21来自PC端网页回复11楼cindy_19851224 冷却液具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀，
