节温器的故障一般是靠经验来进行诊断的，那么如何去判断节温器的故障呢？接下来给大家介绍几种方法。一，发动机启动后的检查。首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现汽车节温器故障现象：有可能导致发动机水温异常升高或者降低。以下是判断节温器故障的方法： 1、发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，
<&abs>汽车节温器坏了有一下症状：&list>节温器主阀门长期处于关闭状态，造成发动机温度过高，直至开锅。这时候电子扇高速旋转，噪音大，仪表可能会有水温高报警提示。list>节温器长要么会导致水温过高，我们可以通过以下几个方式判断节温器有没有故障。1、节温器损坏会导致仪表上的水温灯报警，显示水温过高。2、水箱上下水管用手感受温度明显不一样，上水
节温器故障判断方法：一，发动机启动后的检查。首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关怎么判断节温器坏了——判断节温器故障方法冷车启动后，马上打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是
节温器坏了有两个症状：1、节温器无法打开，会出现水温表显示在水温在高温区，不过水箱风扇不转，汽车发动机温度高，易于缺防冻液；2、汽车节温器不关闭，会出现水故障现象：发动机升温缓慢或工作温度过低故障原因：节温器损坏或温度显示系统故障故障诊断：1. 发动机启动运转10min后工作温度应达到85～90℃,否则应检查水温表和水温感应
∪▽∪ 总的来说，当车子发生温度过高，电子器件扇高速运转，或是汽车发动机暖机慢，耗油量提升等，都可能是节温器常见故障，要立即维修，防止扩张损害。汽车节温器坏了通常有以下症状：1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环遭受影响，发动机的热量就没法有效释放出去，发动机水温上升，水温报警灯亮；2、
