首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文力帆KPV150简直150cc里面天花板9月6号拿照，2021年9月12号提车，本来买大排的。先弄个小车一直等到了2020年9月，力帆KPV150正式上市，也正是因为这款车，让力帆摩托吃到了跨界踏板的红利。这款车完全是力帆自主设计开发而来，个性的独眼大灯，中间横杠类似一个扳手，这种独特的前
力帆KPV350的外观设计延续了KPV系列的设计DNA，拥有浓烈的家族化语言，单看外观不看品牌，你也能一眼就辨识出这是力帆KPV车系。独特的单灯前脸大灯设计，配合大灯中间独特的双“Y”前两天看到I-motor对力帆KPV150的测评，发现这款150的ADV踏板，起步加速简直太惊人了，可谓开创国产小排量踏板车动力的新纪元。如上图，0-10加速仅0.2秒，0-20加速0.8秒，0-30加速1
力帆KPV150是用心的！二.动力单元要说动力本不应该为力帆担心，毕竟力帆是一个老牌摩托车厂，其自主研发各个体系的发动机还是有口皆碑的。但跨界踏板对于力帆来讲毕竟是个新物种，KP骠骑府评车——跨界踏板车力帆KPV150静态评析那么今天接着来聊聊KPV150这款跨界踏板车的动态骑行体验如何。按照惯例，应该是从发动机的动力表现及运转品质说起。记得有一位朋友说
首先就是代号LF150T-8D的力帆KPV改款车型，之前力帆的"赤狐"我写过文章说过，代号LF150T-5A,后期可能会有5C,5D等后缀字母的其他改款车型，那么kpv150的代号从LF150T-8变成了8D就说明这极速为100Km/h,力帆Kpv150车身尺寸为1925×760×1290mm、坐高765mm,在外形上采用运动型设计、肌肉感线条，整体式车架前后延伸，车身采用双色涂装，整体视觉丰富轻
