不过，防冻液的更换往往被很多老司机忽略，一旦超过使用时间因氧化而变质，将严重影响发动机散热、工作效率、使用寿命。据有关数据显示，全球50%以上的汽车发动机故障主要来源于冷却系答案是不能混加。加染色剂是为了观察和区分防冻液其实，防冻液本身是没有颜色的，但厂家往往为了区分防冻液，会在出厂的时候往里面加一些染色剂。颜色也是为了便于观察，无色透明的
更换防冻液液并不意味着仅仅把防冻液本身更换，汽车的冷却系统是一个封闭的系统，更换防冻液也意味着要对不同汽车的防冻液更换时间和里程数是不同的。有些汽车确实终身免维护。由于出厂时使用的防冻液质量好，防冻液使用寿
对于防冻液的更换周期来说，一般的家庭用车都是两年更换一次，用车多的话的，四万公里更换一次。具体要根据自己的车况来看。如果，还没到冷却液的更换周期的时候要注意冷却液的剩余量如一、我在扭紧车轮螺丝时，没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧。二、防冻液加的方式：1.先拧开水箱上面的加盖子2.排空水箱里的水
＋▂＋ 一期更换汽车防冻液的视频，我们先找个塑料箱接废旧的防冻液，然后再水箱下面找到这个放水的盖子，直接扭出来就可以放了，如果水箱没有这个放水的盖子我们就可以拆下水管来放防很多4S店建议汽车每行驶20000公里左右更换一次防冻液，目的是为了让车主频繁更换防冻液来赚钱利益，其实家用的轿车，两年更换一次防冻液就可以了，不用频繁更换，在汽车保养方面，车主朋
2防冻。防冻液防止缸体和水箱内结冰。导致缸体缸盖及水箱冻裂损坏。3,给驾驶室提供暖风。冷却液可以是水，也可以是防冻液。而现在汽车大都用防冻液。它的全称是防冻冷却液。既能保证发动有10年不换防冻液的车，不过主要针对的是一些豪华车，比如奔驰。汽车防冻液没有几乎不用换的，大多数家用车使用的防冻液一般周期为2年或4万公里左右，而对于长时间运行的车辆，比如出租
