∪△∪ 四万公里左右更换火花塞。因为一般小汽车使用的火花塞材质是铜镍合金，这样的材料性价比很高不过更换的频率会快些。有些车型采用的是白金火花塞或者是铱金的火花塞，使用的寿命可两年时间更换一次发动机所使用的火花塞是车辆非常重要的零部件，直接影响到车辆的行驶安全性，会影响到车辆的点火情况。那么，林肯飞行家的火花塞多久更换，需要使用两年时间更换一次，
ˇ▂ˇ 是建议10万公里更换一次，而他的发动机要点5次，所以就提前到2万公里了，但是有一些客户也是比较简单争，冒着风险把车辆用到接近10万公里也不换火花塞的，最终因为发动机抖动，车辆大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是需要定期更换的易损件。火花塞上有一个电极，可以
╯＾╰〉 火花塞的间隙影响放电的效果，火花塞长期放电之后会导致间隙不均衡，而自然吸气发动机原厂的火花塞一般情况下在6万公里时建议。涡轮增压发动机对于点火时间要求火花塞的材质不同，普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议
∩△∩ 【太平洋汽车】林肯mkc火花塞需要6万公里更换，火花塞的间隙影响放电的效果，火花塞长期放电之后会导致间隙不均衡，而自然吸气发动机原厂的火花塞一般情况下在6万公里时更换。外观方面如果是普通火花塞，大概车辆行驶2万公里，就需要更换了，如果是铂金或者铱金的火花塞，使用的寿命会长一些，一般车辆行驶6万公里以上才需要更换周期。不同火花塞的更换周期不同，这是因为
火花塞的更换标准所以什么时候需要换火花塞呢？通过把火花塞拆出来，可以很直观地看到火花塞的情况，再结合使用里程，判断是否需要更换。普通材质的火花塞，可能3-4万公里就不行了2万公里左右换一次最好，这种火花塞多用于中低配车型(国产车);铱金材质的火花塞在6万公里左右换一次，这种材质的火花塞稳定性较强，多用于高档车型，它是目前使用较广泛的一种火花塞。
