配件和维修过程需要3、4 天，车子放在这里维修还是比较放心，有问题的车友也不要盲目乱维修，听维修师傅说，很多车主会拆开之后再联系他们，变速箱维修也存在一些维修陷阱，还是1、检查发动机怠速是否过高。2、检查自动变速器内油液液面高度及品质是否正常。3、检查节气门位置传感器或节气门拉索是否正常。4、测量自动变速器主油路油压是否正常。5、进行
1、老司机为您详解上海大众自动变速箱问题之冲击该如何处理才好，附维修全程图解近期，不少大众在集中投诉“自动变速箱冲击”这一故障，不单是上期大众各车系，还试车时变速箱打滑、冲击故障消除。总结：通过维修技师的仔细检查和问题分析，更换改进型离合器、变速箱电脑、修理包、油格、变速箱油，液力变矩器维修、组装变速箱后，经工程师试车，问题解决。上
(ˉ▽ˉ；) 2.如正常，检查节气门拉索或节气门位置传感器，有异常进行调整或者更换；3.如正常，检查换档执行元件是否有打滑现象，如有，分解检修自动变速箱；4.如无，检查升档车1.检查变速箱油是否够及取一些变速箱油闻是否有烧焦气味，如有说明变速箱内部离合片已烧掉，须大修变速器2.检测变速箱系统是否有故障码，如有根据故障码提示维修。3.可能是油路控制
╯＾╰ 自动挡换挡有冲击感可能是变速箱内离合器泄压。以下为常见的原因及处理方法：1、变速箱内部离合器泄压：检查离合器损坏，并进行修理。2、变速箱油路发卡不顺畅：油而变速箱则是会在换挡过程中存在冲击感。驾驶员必须详细掌握此种问题，才能提高驾驶安全。解决挂挡顿挫、挂不动的措
＞▂＜ 解决方案：更换原厂火花塞和点火线圈9.变速箱有故障码解决方案：清除故障码车主须知：自动变速箱设计复杂，内部元件的油路电路混合控制，故障不易区分，还受发动机和底盘的信号自动挡变速箱故障维修方法是什么变速箱设计复杂，故障不易区分。有时候不一定是变速箱的故障，而是其他零件引起的，所以要去专业的维修店进行合理的维修。变速箱
