冷却液过少也会造成水温过高，必须及时添加或更换冷却液。由于防冻液添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次不会的，发动机水箱，就是加冷却液的地方，有一个刻度线，只要不是超太多没事，因为随着发动机的运作一段时间后，因
＞ω＜ 先来讲结论：水温90°是正常情况。发动机的正常温度应该在95-105左右，超过这个温度就是异常，需要检查。或许有车友会说水温过高就是冷却液的问题，其实不然，并不只有冷却液过少会如果冷却液液面低于“MIN”线，则说明冷却液已经过少。● 病因二：散热器过脏导致水温高若发动机舱长期不清理而积尘过多时，会导致水箱散热器散热不良，从而造成水温过高。一般情况
(4)缺少防冻液冷却液过少也会造成水温过高，必须及时添加或更换冷却液。由于防冻液添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次造成水温过高的原因：1、冷却液不足导致水温过高，只需要打开发动机盖，看冷却液的余量，如果冷却液液面低于“MIN”线说明冷却液已经过少；2、散热器过脏导致水温高，发动机舱长期
如果冷却液液面低于“MIN”线，则说明冷却液已经过少低，需要及时添加至最高刻度(MAX)与最低刻度(MIN)的中间位置。2.散热器过脏导致水温高因为水箱(散热器)安装在车头位置，若发动机防冻液会导致水温高。原因可能是一方面在更换防冻液的时候，发动机里可能会有空气产生，和外界接触后会有热气，此时水温较高；另一方面也有可能是车辆的冷却系统出现故障。防冻液其实
1.冷却系统机械故障①散热器和发动机水套水垢过多，导致散热不良，水温升高。②温控器损坏，使冷却液不能顺利进入散热器形成大循环，导致水温快速上升，进而引起会造成散热效果不好，发动机过热。2、冷却系各部件有渗漏：气缸体，汽缸盖，汽缸垫，暖风机水箱，水管，以及橡胶软管和放水开关处有渗漏水，则会减少水量，降低吸收气缸内热能量的
