江淮恺达X5 1.5L 113马力3.11米单排栏板微卡(国六b)(HFC1030PV4E2B3S) 当前里程数：10000公里我的评价： 油耗高，动力小。整体性能不行，爬坡没力。买到手里就知道了。浏览738 丰田近日在印度尼西亚推出了AgyaGRSport,在普通版Agya的基础上增加了很多GR风格的空气动力学套件，配备1.2升三缸发动机，拥有87马力，匹配五速变速箱或带拨片换挡机构的CVT变速
o(╯□╰)o 发现对于30万级的车型来说，很多朋友追求的是“改善”所带来更高的用车享受，这其中除了产品力能带来更好的用车体验外，后期用车时的愉悦程度更加不容忽视，毕竟一次产品小问题就足以让用车享受大打折精彩视频11:57 与沃尔沃XC60一同探寻，大山深处的治愈之泉01:29 宝马X1 VS 捷豹F-PACE挑战山路爬坡，看看差距如何！04:24 你敢相信吗？一个车型拯救一家车企，捷豹汽车翻身之作
性价比可以，汽油车能进城，比柴油车便宜，方便。浏览8790 4 80 查看完整点评>> kayouMCsFT2GX2019-12-28 跃进福星S70 2019款113马力3.05米双排栏板小卡(国六)(SH1033PEGCNS) 当前动力方面，并没有完全照搬Rocky,仅提供一副1.2L 三缸发动机，最大功率87马力，峰值扭矩112N·m,与之匹配的是CVT变速箱，而且斯巴鲁REX(参数|询价)只提供前驱车型，可谓是新生代三口家庭
╯＾╰〉 87马力动力+配5挡箱，这台微卡只需2.98万就能开回家近日，我们走访市场是就实拍了一款四川现代的瑞逸微卡，根据车型的不同，经销商报价2.98万起。▎***车型灵活多变提供丰田近日在印度尼西亚推出了AgyaGRSport,在普通版Agya的基础上增加了很多GR风格的空气动力学套件，配备1.2升三缸发动机，拥有87马力，匹配五速变速箱或带拨片换挡机构的CVT变速
