成本上来说磷酸铁锂占优，更便宜，所以现在主流的走量的车型大部分都换装了磷酸铁锂电池，但是高端的电动车依旧使用的是三元锂电，并且三元锂电池的市场占有率依旧是高于磷酸铁锂电绝大多数锂电池的安全隐患都是源自热失控，磷酸铁锂的热稳定性是目前车用锂电池中最好的，电热峰值大于350°C,当电池温度处于500-600°C高温时，其内部化学成分才开始分解。而三元锂电
因此在能量密度方面，三元锂离子电池优于磷酸铁锂离子电池。▲安全性能：安全性上来讲，磷酸铁锂离子电池包比三元锂离子电池更具有优势。原因在于三元材料中镍钴铝18650电池超过180而且从放电曲线来说，三元的放电曲线更为平稳，所以设备在读取电量显示上面更紧准，而磷酸铁锂放电曲线在3.65V和3.0v 的曲线完全不一样，所以在读取电量显示就不准确。二、三元锂电池
三元锂电池更耐低温，即使在零下30度的环境下也能够保持正常的电池容量，所以更建议北方，特别是东北的朋友选择使用三元锂电池的车辆。相反的，南方的朋友更适合去选择磷酸铁锂电池。因2、使用寿命不同：磷酸铁锂电池它循环使用寿命比三元锂电池要更好，一般的三元锂电池它标称循环2000次左右，但它在循环使用不超过1000次的时候，它的容量就衰减到一半了，而磷酸铁锂电
从这方面考虑，磷酸铁锂电池是更有优势的，因为磷酸铁锂电池充放电次数是能够达到3500次以上，甚至是达到5000次而三元锂电池使用寿命会比较短，一般来说充放电次数是2500次左右。不过在目前磷酸铁锂电池密度可以做到120wh/kg，而三元锂电池可以达到200wh/kg，在能量密度上来说，三元锂电池更具优势。2.安全性：磷酸铁锂优于三元锂安全性是购买新能源汽车首先要考虑
╯▂╰ 磷酸铁锂在循环使用率上与三元锂电池会更加的有优势，在实验条件下，磷酸铁锂电池循环5000次剩余容量百分之八十四，三元锂电池循环3900次剩余容量百分之六十六，循环寿命方面进行比较，磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂做为电池正极材料的磷酸铁锂电池。三元锂电池又被为“三元高聚物锂电池”，指的是镍钴锰酸锂或是镍钴铝酸锂做为电池正极材料的锂电池。接下来我将从几
