2.第二种可能是防冻液泄漏。一般这种情况三四天就会加，说明防冻液的消耗还是不正常的。因为经常在100以上汽车防冻液缺失的原因是：1、散热器损坏，上下水室密封不良；2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接处松动且密封不良；3、气缸垫损坏；4、气缸盖与缸体结合处翘曲或缸盖螺栓
≥▂≤ 即松油门，这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让种可能就是缸垫上，有漏点从缸筒通向缸壁水循环里了，平时放在没事儿，发动机运转的时候，缸体内的燃烧压力是很大的，这就导致，有气体会慢慢渗到冷却系统里来，导致
ˇ▂ˇ 防冻液减少的原因有：冷却系统设计不合理。3360一般成熟的车是不存在的，尤其是新车。流通差，消耗快。添(一定要重复此程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严重影响发动机的散热，一定要排空气) 7.拧紧水箱盖子，完毕！注：一般小型车水箱的容积在2公斤左右，防冻液
加好新的防冻液后我们就启动车子等温度上来后看看电子扇有没有工作，另外检查有没有漏水，另外我们明天早上在冷机时也检查一下防冻液有没有少具体方法也按照上面视频操作的。1、防冻液之所以会减少，主要是因为发动机在持续高温的作用下，多多少少都是会挥发掉一些防冻液的，但挥发的量可能就那么一点。但如果是消耗得快就另提了，很有可能是因为泄漏所导致的
