汽车发动机拉缸会出现以下四种现象：1、发动机动力明显下降，车辆加速无力。2、发动机过热，水温故障灯亮起，甚至有开锅现象。3、发动机故障灯亮，排气有冒蓝烟现象。4、发动机怠速发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根
拉缸：活塞与气缸过盈配合，导致气缸内壁被活塞刮出或拉出沟纹，使得活塞与气缸丧失密封性，造成发动机动力发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一
≥▽≤ 发动机拉缸，具体来说，就是：气缸内壁出现了划痕或者是磨损。金宁发表在《内燃机与配件》上面的论文，《发动机拉缸浅析》。上面就提到：发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞、活塞环的发动机拉缸现象：1。发动机功率明显下降，车辆无法加速；2.发动机过热，水温故障灯亮，甚至锅炉沸腾；3.发动机故障灯亮，排气中有蓝烟；4.发动机怠速不稳，有异响，甚至熄
发动机拉缸的现象：1、发动机工作时发出铛铛的异常响声，响声会随着负荷的增加而增大，同时也随着温度升高响得更厉害；2、曲轴箱内有沙沙气声，曲轴箱内的废气比原来增加；3、气缸压力降，汽车发动机拉缸的表现是气缸压缩压力降低，动力性丧失，汽车发动机拉缸是汽车发动机的常见故障之一。发动机拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封
