了解废气循环和通风阀的工作原理，就不难判断其影响。通风阀损坏一般有两种故障：常开和堵塞。1.通风阀通常是打开的。通风阀的频繁相遇使废气一直循环到最大程1、曲轴箱通风阀坏后会导致进气管的真空度发生变化，混合气体浓度不正常，会使发动机运转不稳定；2、而且还会引起机油的异常消耗，时间长老化会导致进气到道积炭增
曲轴箱强制通风管堵塞会导致以下情况：1 .曲轴箱通风装置的作用：带走漏入曲轴箱的少量废气和混合气，避免机油变质；2.降低曲轴箱内的温度和活塞下降的阻力。如果曲轴箱通风阀故障会有以下现象：1.会导致曲轴箱内压力变大，并且会使曲轴箱内的机油受到污染。在发动机运行时，可燃混合气燃烧后向下推动活塞，此时一部分气体会通过活塞环进入曲
1、通风阀常开通风阀常开会导致废气量一直以最大程度循环，由于曲轴箱废气里含有一定量的机油颗粒，所以可能会导致机油消耗量增加。而且机油颗粒会导致进气歧管和进气门积碳增多。曲轴箱通风管堵塞后果是：1、第一：混合气未完全燃烧的燃油漏曲轴箱后会使机油变稀，这样会使润滑性能变差；2、第二：废气中的硫、二氧化碳等形成酸，加速机油变质
ˋ△ˊ 如果曲轴箱通风系统工作失效，发动机高速运转时，在曲轴箱通风空气滤清器口和加机油口等部位，会出现向外喷溢机油现象(喷至发动机盖反面主发动机体表面)。出现上述PCV阀损坏一般就两种表现，一是保持常开；二是堵塞。如果保持常开，会导致曲轴箱通风过度，从而导致机油蒸汽来不及冷却回流到油底壳，直接进入燃烧室，从而导致机油消耗过大，排气冒蓝烟
