这两个品牌的轮胎各有所长，不存在哪个更耐用的说法。马牌独有的发泡橡胶技术让轮胎在路面上行驶很静音，而且节能，就是省油。米其林就是个万金油，有各种特长但是没有马牌静音和节能。马牌轮胎的材质较软，耐磨性能和抓地力比米其林更差，偏合适日常交通出行的轿车买车人。马牌的静音模式舒服也是关键主推特性，静音模式舒服比米其林更胜一筹，次之是十分优异的刹车功
米其林轮胎和马牌轮胎，都是世界知名品牌，质量性能都不错，静音、舒适、耐用都是可以考虑的。米其林轮胎，它的优点就是轮胎胶质比较柔软，用手按压一下比较舒服，所以胎噪较小并且感觉舒马牌轮胎具有更高的耐磨性，并可以适应更多的路面条件，这意味着它们可以在更长的时间内保持性能水平。总的来说，马牌轮胎的高性能特点和优越的制造工艺使它们成为家庭车辆的好选择
马牌的轮胎质地比米其林还要软，所以抓地力和耐磨性更差，所以很适合日常出行的小汽车。不过舒适性和静音比米其林更好，操控性和制动性能页很出色。这么看的好，轮胎性能方面马牌比米其对于普通家用车而言，从舒适性和经济性考虑的话，还是比较推荐选择普利司通和米其林轮胎的；而若考虑轮胎的耐磨性，就可以考虑固特异轮胎，但是车主需要忍受它较差的舒适性和静
∩△∩ 马牌轮胎的质地偏软，耐磨性和抓地力比米其林更差，偏适合日常出行的小轿车车主。马牌的静音舒适也是重点主打特性，静音舒适比米其林更胜一筹，其次是非常出色的制动性能和操控性，因此其耐磨程度相对较好；除了米其林、固特异之外，像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等品牌轮胎也是广受市场推崇，像运动型汽车如跑车更适用于倍耐力轮胎，而越野车则更钟情于邓路
