查找漏油部位如下：由于该型柴油机的风扇和水泵是同轴转动，为了消除水泵的影响，拆除了风扇胶带，启动柴油机，从水箱盖孔发现冷却液剧烈翻滚，因漏油来自机油散热器，说明故所说的进气管加机油应当是把机油加注到气氛滤芯内，气氛滤芯在进气管之上，所以看上去就犹如进气管里加机油别的当柴油机气门磨损紧张难以启动时，有的维修工会把进气管拆下来后倒入少少
⊙▂⊙ 有些柴油机使用时间长了，会发生机油增多、机油中有柴油味的故障，这种情况下一般都是柴油进入了机油导致的。那么柴油是如何进入发动机中与机油混合的呢？一般来说分析认为，产生此故障的原因有：⑴气缸盖有气孔或裂纹。康明斯柴油机的PT燃油泵式燃油供给系统中，其柴油道在缸盖上，缸盖上既有机油道和水道，又有柴油道。工作时
原因有下面三种可能：1、喷油嘴坏了，喷油量很大，气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。2、柴油车发动机里面进柴油，说明发动机有一缸或者多缸不干活，因不干活致使高柴油发动机使用久了，突然发现机油变多了，而且里面有柴油味，这可能是柴油机机油进柴油了。一旦机油里面进柴油，会导致机油粘度降低，而且会影响机油的润滑性能，加速发动机部件的磨损
柴油机汽车机油进柴油缘故1、喷油泵柱塞泵套筒规格密封环毁坏喷油泵柱塞泵套筒规格密封环一旦毁坏，柴油就会漏入喷油泵泵身体，随后和泵身体的汽车机油一起流您好，柴油机柴油进机油里面的原因是：1、喷油泵柱塞套筒密封圈损坏导致；2、活塞环和缸壁间隙过大或气缸压力过低导致；3、油封失效或喷油嘴故障导致。柴油进入机
∩▽∩ 柴油机机油里有柴油原因是：1、PT泵主轴油封失效；2、PT泵上柴油出口处的断油阀关闭不严；3、PT燃油系统的回油歧管上的单向阀失效；4、某个气缸压力太低，造成该缸不工作。解决方柴油发动机在使用过程中，由于发动机活塞上的活塞环与环槽有端面间隙，会造成一种泵油现象，即由于惯性力和摩擦力的原因，活塞环有时压在环槽上端面，有时压在环槽下端面，在这交换过程中，环槽内的机
