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什么情况下需要修气门,顶气门需要换哪些东西

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1.由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。2.发动机何时大修好,分三种情况:机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏1. 发动机正时系统损坏,导致气门和活塞顶部接触后变形的情况下,需要更换气门。2. 燃烧室内进入异物或火花塞断裂卡到气门造成气门和气门口损坏的情况下,需要更

一般,当发动机气门与气门座之间的密封锥面损坏严重,造成漏气的,就需要通过修磨气门来密封;在修磨前应先清理气门、气门座与气门导管表面的积炭及其他污渍,并清洗干净;检查气门导管与气门哒哒哒响用不用修要看具体状况。1、如果是由于气门间隙过大、凸轮轴或阀脚磨损过重而造成的,则需要到修车厂进行维修。假如是机油粘度太大而机油量不够,则应更换粘度较低的机

气门弯曲变形,或者密封不严漏气,一般都需要更换气门。如果气门太脏了,产生积碳可以清洗解决。汽车气门是密封气缸的主要部件,如果发现气门响就表明气门漏气,直接导致车辆启动困难、行驶超车无力、发动机功率下降等症状。如果只是轻微的气门异响表明气门间隙较小无需维修,但如

+0+ 气门响声大是有必要修的,因为气门响声大,很有可能是由于气门之间的间隙过大,气门磨损严重的原因造成的,只有及时的检查修理才能够解决,当然气门响声大,也可能与很多因素有关,一起来发动机气门响用不用修要看状况,不用修的状况:1.因为发动机里面单纯的皮带轮轴承响,只要把皮带紧一下,涂点润滑油,或是皮带轮轴或发电机轴承坏掉,能把皮带拆下来,然后挨个转动一下轮

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