4S店配件贵在标准要求多，配套的保修服务。但如果不是车上的安全件，选择质量合格的副厂件也是完全可以的。不一定越贵越好。4S店配件凭什么那么贵？①原厂配件竞拍审核的要求高汽所以相对应的一些合资以及进口车品牌你觉得贵就是这样，主机厂的配件就是天价，比如奔驰大家都知道价格
它们可以打上整车厂的品牌标识，主要供货给4S店，质量虽然最可靠但价格也是最贵的。正厂配件正厂配件代表合格厂家生产的配件，第三方厂家因为某种原因没能进入到主机厂的采购名单，而其实价格那么贵有着多方面的原因，一方面就是税收，汽车厂商所出售的零部件有非常高的税率，大约占总价格的15%左右。除此之外，汽车配件的设计研发费以及产品运营成本，这些中间环节所
一般来说，当前畅销车的汽车配件是最便宜的；停产车、高档个性化定制车的配件价格昂贵；长期稳定车型配件便宜，新车型配件价格昂贵；同一个零件，批量生产型号成本较4S店的空气滤芯比别的地方贵是因为除了有空气滤芯的成本之外，还有高昂的工时费，所以它的价格要比外面的修车店更贵一些。再有就是现在很多的4S店，主要的盈利方
第一点4S店营运成本比其他店基本上都要高出不少。第二点采购方式不同，4S店主要由汽车厂家发货，其他店一般都是汽车零配件厂家直接采购或者是厂家直营。第三点制造成本4S店主要配1.配件来源因为厂家对原厂配件的进货渠道控制非常严格，所以4S店修车更换配件的时候，基本都是用原厂直供的配件。与4S店相比，普通汽修店使用的配件大多是原车的
个字来形容各自心中的4S店，相信很多朋友想到的都是“贵”、“坑”等字样，在我们实际给汽车维修保养的过程中，一个汽配城报价几百块的东西，4S店一般都要贵出一两倍，所以也难怪大家会1.配件来源由于厂家对原厂零部件的采购渠道控制非常严格，4S店铺在维修更换零部件时，基本都是使用原厂直接供应的零部件。与4S店相比，普通汽修店使用的配件大多
