˙△˙ 如果加注冷却液时没有排气，车辆使用过程中排气慢、溢出会导致冷却液快速减少。一旦水位低到加注釜内没有冷却液，发动机低温启动时，冷却液流动造成的负压会从釜内吸入空气体，这些空气汽车水箱有空气的表现其实就是水箱里的防冻液有了气阻，会导致冷却液流通不顺畅，试想一下，你加满防冻液
那么如果防冻液里有空气，水温的温度会超出正常值，会造成严重的后果。我们在换防冻液的时候需要使用专用的排空专置，不使用专业的设备，空气会排不干净。防冻液一般是1年进行一次更换，水箱的加水口不是处于最高点，比加水口高的地方就存有空气，还有节温器是关闭的，它后面进水很不容易，当然要放气。不排空气容易发生气阻，致使长生高温--开锅。方
不会，因为散热水箱的存在，水温不会超过90度。所以冷冻液不会沸腾，少量的蒸汽会从橡胶管进入到副水箱然后和副水箱的凉冷冻液接触，又成液体了。。但是如果你发动车辆在运行过程中发动机温度越来越高，需要在水箱里加入一定的冷却液降低水温。如果排气管被异物挡住，通气不畅，即使车内有冷却液，发动机的温度也没办法保持恒定。长距离行驶后，
ˇ﹏ˇ 如果汽车水箱里有空气体，可以手动排气。首先，我们点燃车辆，预热5-10分钟。冷却风扇打开后，冷却液会稍微下降。加满冷却液，盖上水箱。但是这种方法只能治标不治防冻液不排空气的影响：1、过量的空气被加热会造成气压快速和超标升高，短距离驾驶可能出现冷却液外溢，长距离驾驶则有可能导致压力过高顶开水壶盖出现喷射；2、机体的高温会同时
你好，亲，非常荣幸在这里为你解答问题，在这个车辆，这个汽车水箱不排空气的话，会造成水箱系统有空气。发动机冷却风扇一直进行旋转，不停进行这个散热，会引起发一旦水位低至加注水壶内没有冷却液，那么在低温启动发动机时冷却液的流动造成的负压则会从水壶内吸入空气，这些空气进入管路内则会再次造成气阻，发动机或早或晚会出现严重故障。总结
