在宝马iX3上，方向盘左侧的多功能按键都是用于控制驾驶辅助功能的。上面一行左侧是退出按键，右侧是定速巡航按键；中间的按键用于调整车距；下面一行左侧的“SET”键可以快捷调整BMW的自动辅助驾驶功能其实非常的强大，如自动巡航加减速很柔和很舒服、辅助驾驶可以实现打灯自动变道等等要激活自动辅助驾驶，先要了解功能按键的操作，今天本薯先以BMW iX3为例，跟大
激活辅助驾驶功能后，通过遍布车身四周的摄像头和雷达，iX3可以实现保持在当前车道内行驶或者跟随前车行驶，值得一提的是，当遇到车道线不清晰或者短时间消失的情况而在在L2到L3之间实际上还存在一个概念上的“L2+”，它是在L2级别自动驾驶技术的基础上，新增了横向控制的功能。主要的组成结构以并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能为主
∪▽∪ 记得收藏哟(一)方向盘按键1⃣️ 自动驾驶辅助Pro 可松开方向盘自动驾驶跟车，增加距离和减少距离：在自动驾驶中控制前车的间距。二)空调按键1⃣️内/外循环内循环指车内空气封辅助驾驶功能模式一：车距控制功能模式启动此模式后，会给IX3设置一个最高速度，如果当前速度低于30则
比如在开启L2自动驾驶的时候前方有缓行车辆，用户可以直接拨动转向灯并踩下油门进行操作，车辆此时就会将转向和加减速的控制权暂时交给驾驶员，驾驶员手动完成超车动作后松开油门，回正首先强调一下：驾驶辅助，是辅助！不是自动驾驶！要求驾驶员保持注意力+时刻准备介入。其次：宝马这套驾驶辅助系统还是比较出色的，建议多用。1. 下图是方向盘按钮
