涡轮增压通常是1500的转速介入。涡轮增压器介入速度范围值越大，汽车速度越高，动力输出越强。例如，200-5500转/分比200-4000转/分的涡轮动力更强，持续时间更长。当发动机转速达到了一般情况下，如果发动机是中速状态的话，那么1500转速以上就会启动。实际上，涡轮增压具体介入的时间跟汽车的排量是相关的，当汽车的排量越大，介入的转速就会越低。发动机一般分为涡轮
涡轮增压一般2000至2500转速时介入，涡轮增压其实就是一种空气压缩机，可以提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲，同样一台的发动机在经过增压之后能够输1、小排量车涡轮在时速超过60km/h后开始工作。也根据发动机转速，一般在2000-2500转启动到多少开始衰竭看不同的车；2、A6L发动机转速到2000一下就启动了，涡轮增
涡轮增压发动机的最大扭矩转速一般是一个数据区间，比如1500 - 3500,意思就是发动机在这个转速区间能达到最大扭矩，其实也就是涡轮工作的最大效能转速区间。行驶有网友提了这么一个问题：涡轮增压发动机在1500转-4000转之间可以输出最大扭矩，那4000转以上的转速还有什么意义呢？其实这个问题的误区就在于过分强调扭矩，而忽略了功率的重要性了。
最佳答案涡轮增压通常是1500上下的转速介入，涡轮增压的具体介入跟排量有关，排量越大介入的转速就越低。1.4排量在2000转上下，1.8排量在1500转上下，2.0排量在10如果不考虑其他因素的干扰，也就是理想状态下，发动机的怠速转速可以低至600转，不过现实情况很难达到这么低。一般来说，大多数家用车正常状态下的怠速转速在700-800转之间，有的可能比较
