或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。柴油车水温高怎么办第一、首先要检查，高温是什么问题
发动机水温高（在不缺水的前提下）主要是以下几个方面产生的：一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良。三是气1、冷却液不足，柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造成柴油机高温；对此，应经常检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充；2、长时间超负荷作业，柴油
机油泵故障，溢流阀泄压，机油滤芯堵塞，机油变质，风扇皮带打滑，水泵故障，节温器故障，水道堵塞，水温过高，轴瓦间隙过小，轴颈失圈，锥度过大，配件质量差，装首先在着车状态下，应打开机油加注口，迅速加注润滑油，这是因为在彻底缺水状态下，发动机润滑油会随之大量高温蒸发，必须迅速补充。然后加完润滑油必须熄火，采取任意办法让发动机熄火断
造成四缸柴油机高温的原因有很多种，解决办法也各有不同，如果是冷却液不足，解决方法是定期检查散热器和膨胀箱中冷却液的存量，液位低时及时补充，因为如果冷却液四缸柴油机高温的解决方法是：1、避免长时间超负荷工作；2、在日常使用过程中做好检查工作，及时的对柴油发动机机械设备内的液体及时补充；3、对风扇皮带进行紧固处
1、如果是因为柴油车的冷却液不足引起的柴油车高温，主要是不易散热，处理的时候主要是添加冷却液，驾驶人员最好是定期进行检查，一旦发现冷却液处于低位的时候要柴油发动机高温会引起防冻液沸腾，导致柴油发动机的功率降低，引起柴油发动机高温的原因是有很多种的，最为常见的原因有：1.冷却液不足。如果车内的冷却液不足则
