2、冷却系统缺冷却液冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接也就是说汽车空调制热的热量来源于冷却发动机的热水，也就是说冷却发动机防冻液的水温越高，制热效果越好。下面给大家讲解一下汽车空调冬天制热，那些不好的操作习惯会造成油耗的
冷却液俗称防冻液，汽车空调的暖风就是由此而来。原理和家用空调制热不同。汽车暖风循环是在发动机冷却液的小循环管路中并联一个管路，管路连接一个暖风罐，鼓风发动机在工作时会产生大量的热，需要通过防冻液的冷却降温使其在正常的温度范围内工作，避免发动机过热高温。开暖风后，其实是引流了部分防冻液到暖风水箱，就像家里用的暖气片一样
1.缺防冻液，车辆在使用过程中，防冻液会有轻微消耗，冷却系统各个管路连接处容易老化渗漏防冻液导致防冻液亏缺，影响空调制热效果。打开机盖，可以看到防冻液水壶一、空调不能制热1、冷却液缺少会导致空调不制热：冷却液大家都知道，俗称防冻液，空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管
会影响。冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循风冷中央空调为冷媒盘管，一般的风冷几组多为40P以下，其系统多为冷媒循环，不用加防冻液。除非是工业用的工业机组，工业机组有冷冻补水箱，根据水箱大小添加水箱
