防冻液变色了怎么办呢?1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在,特别是新车无此故障的车,此条不用考虑); 2、渗漏;3、循环不好消耗快;4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。防冻液多少都会有点消耗的,一年了,消耗的少的话,在正常范围内的,要是漏你这一点水箱早就没有了。
发动机冷却液变少是正常的,冷却液具有冷却发动机和防止过热的作用。汽车发动机启动时会变热,因为它会在发动机内部消耗。冷却液通过的“水套”和“水道”主要安防冻液变少了正常吗防冻液有一点流失是正常的。虽然整个冷却系统是密封的,但是冷却剂壶盖上有一个泄压孔。当内压达到一定值时,防冻液会从泄压口漏出。防冻液
这就是防冻液水壶最低刻度的意义。大家可以想一下我们小时候做的U型管的物理题就好理解了。综上,汽车防冻液会在一段时间内出现减少是正常的,但是减少量过多的话还是要去检查一下是有少数汽车厂家防冻液支持终身免更换,只需要定期检查,由于这种防冻液流动性稍差,需要注意冷却系统循环散热是否正常。Q:如何挑选最合适的防冻液?A:对于车主来说在选择的基
也正常,防冻液也是有损耗的,不用着急,等保养时让4s店加点就可以了,有的就是免费的,就算要钱,也这种情况下,防冻液减少属于正常情况。因为防冻液是跟发动机在一起的,发动机工作的时候,会产生非常高的温度,这会让防冻液的温度也升高,甚至发生汽化,一般液体温度升高后,或者汽化后,