电动压缩机已经开始在汽车上应用，最常见的就是油电混动汽车、新能源汽车，部分货车下驻车空调也安装了电动压缩机。电动压缩机就是用电机来驱动空调压缩机，只不过电机与压缩机集成在燃油车空调压缩机由什么驱动？皮带驱动。汽车空调的压缩机是靠发动机曲轴皮带盘通过皮带驱动的，发动机当然是烧油的，不过空调离合器是要用电控制啮合和分离的
首先我们要搞清楚一个更核心的问题，那就是汽车上的电是哪里来的？汽车上的电，是由发动机通过驱动车上的发电机来产生的。那么因为现在车上的空调，都是采用旋转动力来驱动的，而汽车的1.独立式空调：有专门的动力源〔如第二台内燃机〕驱动整个空调系统的运行。一样用于长途货运、高地板大中巴等车内。独立式空调由于需要两台发动机，燃油消耗高，同时造成较高的
本公司生产销售电驱动空调器空调器测，提供电驱动空调器专业参数，电驱动空调器价格，市场行情，优质商品批发，供应厂家等信息.电驱动空调器电驱动空调器品牌佩盾检测|产地上海|价格1、一般来讲，汽车空调的压缩机是靠发动机曲轴皮带盘通过皮带驱动的，发动机当然是烧油的，不过空调离合器是要用电控制啮合和分离的；2、汽车空调压缩机是汽车空
下面是关于汽车空调的更多介绍：1、制冷原理：汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸汽车上空调主要是靠发动机来带动空调。以下是相关信息：在装置构成上：汽车空汽车空调系统与一般家庭空调的制冷原理和结构基本一样，都是利用制冷剂的特性，在调主
对于纯电动汽车，空调压缩机的驱动有两种方式：一是压缩机直接由主驱动电机通过皮带驱动，称为非独立式驱动；二是利用单独的小功率电机进行驱动，电机从蓄电池组取电，可以同轴传动空调是靠电力带动的，是发电机提供的，但是开启发电机就需要发动机的动力，所以说实际上消耗的还是发动机的动力。
