ゃōゃ 汽车脚刹是刹住汽车的四个轮胎，既包括前轮也包括后轮。ABS会通过行车电脑在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动汽车脚刹是四个轮一起刹的，由感载比例阀分配制动力，前轮分配70%的制动力，后轮只分配30%的制动力。脚刹的学名应该叫行车制动器，是一种使行驶的车辆减速或停止的装置。行车制动的工
＋ω＋ 以下是我个人的见解：汽车脚刹是前轮：1、手刹原理不太一样，汽车手刹一般是通过钢索传动，手刹拉杆链接着一条钢索，我们拉动拉杆时，钢索拉动后轮的两个独立手刹摩脚刹和手刹是两种不同位置的驻车方式，院原理是一样的，都是制动后轮。脚刹一般陪在全系都是自动挡的车型上，因为自动挡没有离合器踏板，左边是空的，把驻车制动放在这里，中空可以
所以手刹是制动后轮的。手刹跟脚刹不同，手刹是给于后轮100%的刹车力，这就跟前轮没有关系，最平常的一个现象就是飘移，无论是从电影中或者是从游戏中都不难发现，只要你用手刹，汽车就1、车辆脚刹是四个轮一块刹的，有感载比例阀分配制动力，前轮分配70%的制动力，后轮只分配30%的制动力。一般情况下前轮制动要提前一点；2、由于前轮受力要大于后
汽车脚刹是刹前轮还是后轮汽车的脚刹车叫做“行车制动器”，意思就是车辆行驶中可以用来制动。手刹叫做“驻车制动器”，意思就是主要在停车后刹住车轮防止车辆移动的。汽车脚刹是1 汽车的脚刹作用于四个轮胎。脚刹按照专业的称呼应是行车制动，其原理非常简单，即当行车过程中踩下制动踏板的时候，刹车卡钳会推动刹车片，使得刹车片和刹车盘之间的摩擦力增大，
笔者先回答题主第一个问题，即汽车脚刹是控制前轮还是后轮。脚刹按照专业的称呼应是行车制动，其原理非常简单，即当我们在行车过程中踩下制动踏板的时候，刹车卡钳会推动刹车片，使得刹绝大部分车手刹刹的是后轮，普通家用车一般是将手刹的功能集成在刹车卡钳上，就是说手刹脚刹都是一个机构实现；而有的跑车或者改装车会在后轮安装两个刹车卡钳，比较大的那个是脚刹功能
