在下陡坡时就应该挂1挡或2挡，这样不会伤害汽车。挂1挡不但不会导致伤车的情况，这样还可以把车速拉住。不需要踩住刹车，一直踩刹车的话，刹车分泵就会发热，需用车挡位来控制住车速。来看基座的背面，最左侧是手柄引导孔，中间从上往下分别是挂档杆孔、270/900度转换开关、脚踏板孔和电源适配器孔，最底下是USB主线。按照基座的对应位置把方向盘插入固定好，从这个视
奔驰的怀挡的位置位于方向盘的右侧的拨杆，也就是我们传统车型的雨刷器拨杆的位置。首先启动引擎，直接把怀挡往下拨，就可以挂上d档，然后踩油门走就可以了；如果在等红绿灯时需要临时拨刚起步的时候，踩下离合，挂进一档，踩油门，看转速达到两千转左右，这个时候车速大概是15公里每小时，然后这个时候
调整座椅后视镜，检查灯杆在近光位置，大灯总成在0位置，方向盘在右侧位置，不要打转向灯。电脑报“开考”后，确认安全再下车(不限时间)。下车时后背门要关紧，防止1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险
但是，如果另一边也是同样陡峭，那么相信你仍会选择1档，以便利用发动机制动来保证下坡安全。当然，在踩离合器踏板之前，确认车身呈水平状态，以免导致溜车。（二）发动机制动什14. 单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；15. 车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确的行驶方向的；16. 不能根据交通情况合理选择行驶车
打开左下角小车菜单按钮，’车锁‘界面先检查一下自己有没有设置‘驻车时解锁’功能。因为你设置了就不存在挂挡杆解锁的概念了，这里说的是，当‘驻车时解锁’功能关闭的情况下，利用挂将自动变速箱切换到手动模式后，驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片来加挡或减挡。自动变速箱的手动模式是m挡，挂入m挡后，驾驶员可以通过换挡杆加挡或减挡，也可以通过方向盘后面的换挡拨片来加挡
