汽车发动机冷却液消耗快的原因主要有：1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑);2、渗漏；3、循环不好消耗快；4、冷却液大多数，普通冷却液的更换周期为2年或4万公里上下，而长效冷却液可达3年以上，冷却液应当定期实行更换，由于使用久了，其沸点会降低、冰点有可能会升高，影响冷却系
如果渗漏的话需要及时维修。二如果没有渗漏的地方，那这种情况属于相关的汽缸垫或者是缸盖变形导致的这种情况。三，但这种情况还有一种可能就是刚开始没有加够导致防冻液容易变少的原因如下：1、冷却系统设计不合理。2、渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。3、循环不好消耗快。添加防冻液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添
猫之圣杯2013-6-21 12:44:没事，不算缺液问题是液面一直在减少，怎么会没事，呵呵！4S店都没说新蒙迪欧更换防冻液的正确步骤：1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液；2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷
ˋ﹏ˊ 汽车冷却液不足和汽车空调制冷没有关系，防冻液的重要作用是可以防止冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液不仅仅是应该冬天用的，而是应发动机冷却液正常情况下在一年之内，他不能够低于下限。如果在一年之内，他低于下线了。就说明某个地方漏冷却液。需要逐步排查确认露点。按照你反映的情况在一周内
