1 确认防冻冷却液加入量多少，若低于1L(比如几十毫升)，可以继续加机油至指定刻度。老司机的经验是发动机运转过程中高温将蒸发掉这些微量的冷却液。2 如果不幸大容量的冷却液当成机就是机油和防冻液混搅在一起，这种情况并不可怕，朋友们千万不要以为发动机报废了就要换。如果再出现这种情况不要紧张，一定要把控好自己的发动机。现在我就带大家现场看一下当时
防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油，有可能机油散热器锈穿了，使得机油进入了水道，还有可能气缸垫防冻液进入机油的原因和解决方法： 1、车辆的发动机缸体出现了裂痕；解决方法，建议到维修厂更换发动机缸体；2、发动机的缸垫损坏；解决方法，更换缸垫；3、车辆机油散热器出现了问题；解
建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可。防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的
防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会造成发动机持续高温，缸筒周围水套内4、机油冷却器与缸体进出油口连接的垫片损坏而漏机油。排除方法1、整体外观确认：机油滤芯变形，如下图所示2、气缸盖上端确认：摇臂附件存在少量白色乳化液，其他无异常，如下图
排干净原先被污染的防冻液后，加入新的防冻液车辆怠速原装了半个小时候，看水中是否还有机油。同时出去机油可以清除发动机中的油泥和其他杂质。如果防冻液进入机油，会被稀释，从而降低机油的清洁能力。时间长了，容易造成发动机积碳，使汽车发动机产生抖动、异响等
