我想这个答案你应该会满意的：如果热车的状态下启动发动机的话启动一次的喷油量基本上相当于怠速4-6秒钟左右。其实像我们这种不直接接触发动机开发的普通人是很难得到具体数据的，如果是在冷车状态下，发动机的启动磨损远大于怠速动转磨损。热车状态下没什么区别，启动与怠速相当。冷车状态下，启动油耗大于怠速，其原因是因为现代电控发动机
●△● 点火一次等于怠速三分钟的事情确实存在，但不是现在，而是在原来！早期的车都是采用化油器点火，现在改成了电子燃油喷射(电喷),更高档的采用了缸内直喷(FSI),后两者跟前者的最大区别就如果车辆长时间不正常行驶，应该每周开一次火。如果不是原地怠速行驶，建议怠速十分钟后给油门两分钟热车。防止长时间停车影响车辆电池、轮胎、发动机内机油等
这个看你爱车的电瓶用了多久了，如果用了4年左右，那么10天左右就要去怠速运行20分钟左右，这样发电机才能对蓄电池充一定保养电量，如果只怠速两分钟，热车都没有热，并且启动损耗的电量点一次火的油耗等于怠速几分钟？有一句俗语：点一次火相当于怠速3分钟，这一句话就像“车皮越厚越安全”一样，是老一辈人的思想。在10多年前，大部分的车采用的都是化油器点火，每一次
《打一次火相当于怠速几分钟》打一次火相当于怠速几分钟怠速是指发动机启动后不踩油门，发动机稳定工作时的转速值。在发动机运转时，如果完全将油门踏板放松，此时的发动机就处于怠这个看你爱车的电瓶用了多久了，如果用了4年左右，那么10天左右就要去怠速运行20分钟左右，这样发电机才能对蓄电池充一定保养电量，如果只怠速两分钟，热车都没有热，并且启动损耗的电量
