但实际上还是隐藏着不小的问题，例如变速箱问题，悬架问题等等，对于后期用车都是大麻烦，更重要的是，停产后车辆能否有配件更换也是买家需要考虑的。所以即便很喜欢Jeep指南者的朋一是面对持续的亏损，二是广汽菲克jeep在国内还是未能准确把握用户需求，在市场定位上对于消费者而言还是偏高。再者就是其大都偏向越野性车型的配置，对于日常
不是的只是在国内的吉普指南者(查成交价|参配|优惠政策)车型停产了，因为国外不限制车辆的使用年限。0全部评论(0) 暂无评论热门推荐捷途，远没有李学用营销的老司机们应该基本都知道Jeep有一款代号为551的全新SUV车型，停止JEEP指南者和自由侠的生产，就是为了把全部产能放到这款SUV上。同时，由于技术和配置过时，舒适性差，油耗高，以及近年来
头部空间差，因为轴距短的原因后排腿部空间小，座椅高头部空间小，比较适合欧美的腿长身短的人吧，最难jeep自由客为什么停产老司机们应该应该都知道Jeep有一款代号为551的全新SUV车型，而JEEP指南者和自由客的停产，也就是为了产能全部投入到这辆SUV当中。同时，因为技术和配置过
整车噪音很大特别是发动机和变速箱的噪音，让人难以忍受。噪音过大，而Jeep指南者整车隔音效果也未能处理得很好，实际驾驶过程中，可以清晰地感受到传入到车内的噪声，非常影响驾乘jeep指南者是被市场抛弃，销售严重下滑，造成这些问题的原因是，油耗高，燃油经济性差，噪音过大，隔音效果差，内饰粗糙，变速箱顿挫感强等等，始终都没有得到改进。
你好亲，Jeep指南者刚买一年就停产了，是的哦亲，指南者已经停产。从而将产能投入到代号为551的全新SUV车型当中。大型车厂都遵循国际惯例，停产车型备件保持持续生而在大洋的另一边，随着广汽菲克宣布破产，国产的Jeep也早在年初就已经停产，国内消费者最终还是与2.0T的指南者无缘。2023款Jeep指南者对外观进行了细节调整，前脸造型依旧采用经
