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林肯mkc发动机进防冻液,林肯mkc发动机问题

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∪﹏∪ 车辆行驶至2020年6月,发动机点火抖动情况开始频繁出现,并发现排气管冒白烟,防冻液减少。我之前在网上就看过林肯部分车型存在防冻液渗漏进发动机的问题,所以我在发现防冻液减少之后2.0升EcoBoost发动机冷却液会进入气缸导致故障。所以本人2019年就开始关注,发现自己的车子防冻液下降偏快

林肯MKC防冻液渗漏进发动机缸体投诉内容2017年4月购买的车辆,2021年8月17日上午行驶时发现仪表盘报冷却液水温高,停车检查发现冷却液少了些并烫手。过一段时如果这个办法行不通,就抬发动机3.防冻液里进了机油一般是钢床垫坏了,或者是缸床垫冲掉了,可以考虑更换相关零部件;4.防冻液里进了机油也有可能是水道跟油道通

ˋ▂ˊ 本人于2017年12月份购买林肯MKC,每次保养都是到林肯4S店做养护。目前出现防冻液渗透到发动机内部导致二缸失火,需要维修发动机。此问题不是个例而是普遍存在现防冻液如是漏进发动机里去了,缸体的水道有漏点是大事,小则发动机点火工作不顺、加速无力,往大里说搞不好发动机就要报废。在没有搞清情况之前,车主们也是心惊胆战地开着车。如果车辆

MKC两年多76000公里出现是发动机告警,去4S店检查说防冻液渗进发动机内,第2缸进水,需要更换发动机大修。投诉回复: 车质网已将您的投诉转给生产企业以及国家市1、加防冻液。旧的防冻液放掉后,然后加入新的防冻液。在加防冻液的时候,等到防冻液加满后,要稍停一会,防冻液会慢慢的渗下去,然后再添加,一直到防冻液不往下渗透为止;2、启动循环系统。防冻液加满

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