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节温器拆除后会一直大循环吗,把节温器拆了直接大循环行不行

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汽车节温器是用来控制发动机冷却液流动路径的阀门,以此来保证发动机在合适的温度下正常工作,而拆除节温器会对车辆造成一定的不利影响,具体如下:1、汽车失去了节温器,发动机中的冷在夏季高温时拆除节温器,使发动机的冷却液一直处于大循环来降温;某些寒冷地区的车主在冬季时为了防止车辆小循环时水箱结冰,也会让汽修厂拆下节温器;还有一些修理厂在发动机大修后,

车主之所以要拆掉节温器,毫无疑问,节温器的存在导致了发动机温度过高,拆掉节温器后发动机和水箱之间会一直处于大循环状态,绝大多数车主只知道节温器拆掉后,水温不再高,却不这时冷却液通过散热器和节温器阀门流回发动机,再通过水泵,做一个大循环。

节温器拆除后,等于发动机小循环不起作用了,所以堵上也就无所谓了。节温器的工作原理:发动机低温状态时,节温器处于关闭状态,冷却液只进行小循环,以帮助发动机快不安装节温器主要影响有两点,一个是油耗,如果没有节温器发动机冷却液就会始终处于大循环状态,这样发动机冷启动后就会很长时间水温也达不到正常状态,这样就会增加油耗还会造成动力

节温器拆下来后,说明发动机小循环不工作了,所以堵了也没关系。节温器工作原理:当发动机处于低温状态时,节温器处于关闭状态,防冻液只进行小范围循环解决问题,冷却水进入散热器,这就是大循环;拆除冷却器,冷却水就会一直流经散热器,也就是说一直都是大循环。

拆下节温器主要有以下影响:如果拆下节温器,冷却液将一直处于大循环状态。因为冷却液是由散热器冷却的,发动机在正常时间内很难达到发动机的正常温度,温度上升非拿掉节温器主要有以下影响:1、如果拆除节温器的话,冷却液就会常处于大循环状态下循环流动。2、由于冷却液经散热器进行了散热降温处理,此时发动机就难在正常的时间内,达到发动

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