为什么汽车爬坡需要用低档位：低档位换挡顿挫略清楚整体的动力输出還是很大多数的，想需要高速超车的话還是相当困难的，但是唯一的好处就是这款车的耗油的确很低，在汽车的功率不变的前提下，P=FV，当汽车的功率保持不变或已经达到最大功率无法改变时，用低档减速，可以提高牵引力
以前L档的作用就是解决车辆爬坡难的问题，但是现在爬坡时踩油门，汽车会自动将档位锁定在低速档位，相当于汽车自己切换了L档，所以大家在爬坡时只需要负责踩油门即可。2、有L档的车把这一原理应用到汽车上坡就比较好理解了，车辆上坡需要克服斜面上的车身重力和摩擦力，只有牵引力足够大才能使得车辆不会滑坡，所以此时就需要开车时挂低速挡，使
那就是发动机最大输出功率一定，低档位时汽车行进速度慢，所以此时输出的推力就大，就适合爬坡汽车上坡为什么要用低档汽车上坡时，由于受重力影响，前进阻力加大，汽车的档位越低可以提供越大的传递到车轮的牵引力，挡位越高可以使车轮产生越高的转速，上坡时需要的牵引力更大了，
∩▽∩ 真车评懂行情因此，有必要使用低速档和发动机来帮助制动。下坡或下长距离坡时，在这里挂挡可以自动将汽车的挡位限制到最低挡位(相当于手动挡汽车的一挡),这样汽车在下坡时
